來源：【昆明日報-掌上春城】
目前，粵港澳大灣區經濟總量超13兆，人口超8,000萬人，是我國開放程度最高、經濟活力最強、人口最多的區域之一。從遠洋探測到深海牧場，科技創新正成為推動大灣區發展的新動能。
正在廣州進入最後內裝階段的「夢想號」是目前全國最大噸位的科考船，滿載排水量達42000噸，接近一艘中型航母，續航里程達15000海裡，滿載180名船員的情況下可連續在海上工作120天，穩性和結構強度依16級颱風海況安全要求設計，意味著其具備全球海域無限航區能力。
大洋鑽探是目前歷時最久、規模最大、影響最深的全球性科學計劃，大洋鑽探技術作為目前海底深部取樣的唯一手段，是人類深海探測高端技術的綜合集成，被稱為海洋科學界的「皇冠"，誰掌握了這項技術，誰就有能力在陸地以外找到新的資源，進一步探究地球的未解之謎。目前擁有大洋鑽探船的國家只有美國和日本，但正在興建中的「夢想號」是全球唯一一艘具備11,000公尺鑽探能力的鑽探船。
廣州海洋地質調查局「夢想號」監造組組長殷憲峰：11,000公尺的壓力不僅是人承受不了的，對設備、水、電、液、材料都是挑戰。
在鑽探科學領域有句比喻「一萬公尺鑽深的難度堪比登月」。為了實現人類向下探索的夢想，國內集結了150多家科研單位共同參與建造「夢想號」，「夢想號」建有全球面積最大、功能最全、流程最優的船上實驗室，總面積超3000平方米，涵蓋海洋科學、微生物、古地磁等九大實驗室。
這艘隸屬於自然資源部中國地質調查局的"海上巨無霸"，自2021年11月30日開工建造，僅用時兩年多便實現了主體完工下水測試，預計將於今年全面建成。
探究人類未曾踏足過的地方，造一艘大洋鑽探船還遠遠不夠，與「夢想號」配套的還要有強大的陸地研究支持。距離船隻建造現場不遠處，國內首個、全球最大的海洋地質岩心庫已全面建成。
隨著「夢想號」與岩心庫的建造完成，我國將和美國、日本、歐洲一樣具備自主組織航次的實力，可望從「參與者」轉變為「主導者」。
目前中國正在組織編制《國際大洋鑽探中國科學執行計劃（2025-2035）》，圍繞國家戰略需求並結合地球系統科學提出中國大洋鑽探面向2035年的科學目標和優先研究領域，從而有機會率先打開"地心之門」。
來源：央視財經
編按：李冬雨
編審：週曉雪
終審：周健軍
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