4月10日，「雪龍號」極地考察船順利返回國內並停靠青島奧帆基地碼頭，標誌著中國第40次南極考察圓滿結束。
當天下午，自然資源部與山東省人民政府在青島奧帆基地碼頭舉行歡迎活動。
歡迎儀式上，少先隊員向考察隊員代表獻花，考察隊員回贈紀念禮物。
中國第40次南極考察隊臨時黨委書記、領隊張北辰報告考察情況：「中國第40次南極考察隊三船於2023年11月1日從上海出發，歷時161天，總航程8.1萬余海裡，圓滿完成秦嶺站建設開站和各項考察任務，安全返回國內。"
歡迎活動後，「雪龍」船將舉辦為期3天的開放日，供當地社會民眾參觀。
「雪龍號」是中國最大的極地考察船，能以1.5節航速連續衝破1.2公尺厚的冰層（含0.2公尺雪）。自1994年10月首航南極以來，目前已先後26次赴南極執行科學考察與補給運輸任務，足跡遍佈五大洋，創下了中國航海史上多項新紀錄。
此次考察是在中國極地考察40週年之際進行的重要考察。國家海洋局極考察辦公室郭利偉介紹，此次考察首次由「雪龍」「雪龍2 」與「天惠」輪三船保障實施。考察隊於2023年11月1日從國內出發，歷時5個多月，總航程8.1萬餘海裡，在時間緊、任務重、惡劣環境頻發的情況下，圓滿完成各項考察任務。圍繞著氣候變遷對南極生態系統的影響與回饋等前沿科學問題，完成對太空人海、阿蒙森海、羅斯海、南極半島鄰近海域、普里茲灣等海域的調查監測；開展了生態系統和近岸海洋、土壤、地質、大氣、雪冰、空間等環境的綜合調查監測，取得一批重要研究成果。
此次考察自覺實踐「綠色考察」倡議。考察隊積極進行國際合作，完成冰-海-基岩相互作用和冰下地質兩個重大國際合作項目，完成與美國、英國、澳洲、義大利、韓國、俄羅斯、智利等國的人員物資運送國際合作。
此外，考察隊也充分發揚國際人道精神，「雪龍2」船執行任務途中，在赤道海域成功救援巴布亞紐幾內亞遇險漁船和漁民，受到國內外廣泛讚許。
（福斯日報•福斯新聞客戶端記者薄克國白曉報）
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